阿联酋付费停车崛起：免费选项减少

付费停车在阿联酋的扩展：免费选项日渐减少

阿拉伯联合酋长国居民的日常生活正因停车规定的变化而日益改变。曾经熟悉的免费沙地停车场——被称为“卡沙”停车场——的逐渐消失，使简单的日常差事变成了后勤挑战。付费区域的扩展不仅在重塑城市基础设施，也影响了居民的出行习惯、车辆使用和财务决策。

沙地停车场：过去的记忆

几十年来，随着城市的发展，这些逐渐隐入阴影的“卡沙”停车场在迪拜谢赫扎耶德路等繁忙区域缓解了居民的生活。这些非官方、基于共识的解决方案允许居民在附近不收费地停放车辆——即使在该区域的其他地方已经实施了收费停车。

然而，由于城市开发、基础设施项目和私营部门扩张，这些区域已逐步被关闭或转为收费停车。曾经沙地上密集排列的车辆，如今或是空地或是工地，或是新建的停车库。

重新考虑购车

停车费的上涨促使许多居民重新考虑购车计划或放弃维护第二辆汽车。尽管之前在晚上9点后人们可以免费停在人行道上，但现在许多地方需要收费，免费时段仅在晚上10点后——即便如此，空间也有限。

这些限制迫使许多人不仅要提前规划自己的目的地，还要考虑停车的位置和费用。特别是在扎比易公园等热门地点，过去两小时的免费停车已中止，取而代之的是每小时10迪拉姆的费用。

第二辆车？不再值得保留

近年来，许多家庭决定出售他们的第二辆车，因为每日停车费对他们造成了巨大的经济负担。过去，备车会留在家中，只有需要时才使用，但如今这被视为一种奢侈。地铁和共享车辆的使用已成为新常态，每个家庭成员都必须适应这种变化。

在商业区域，付费停车的普遍化也显而易见。从前在超市或商场免费停车的习惯如今已被自动化系统——如Parkonic——取代，这些系统控制停车时间并对超过两小时的停留进行收费。

优势还是劣势？看法不一

虽然许多居民抱怨成本增加和免费选项减少，但也有人认为这种变化有其好处。比如，阿布扎比的阿姆阿尔伊玛拉特公园的访客注意到，由于付费系统的引入，交通减少了，容易获得免费空间。

付费系统毋庸置疑能调节交通，尤其是在受欢迎的公共区域避免拥堵。然而，在日常生活的其他领域——如人口密集的住宅社区——即便居民为停车付费，停车位的缺乏仍然是个难题。因此，许多人将日常活动的时间限制，比如4点后不出门，因为很难找到免费的停车位。

某些人仍旧幸运

在阿联酋的某些地区，比如阿布扎比的穆萨法区，保留给居民的免费停车位仍然存在。这里的一些住宅社区仍可以享受免费停车的好处，特别是当他们每个家庭使用一辆车时。那些拥有多辆车的人则被迫在房屋外但仍在免费区域寻找停车位——直到这些也消失为止。

未来的期望是什么？

目前的趋势表明，付费停车将在阿联酋城市继续蔓延。政府的目标不仅是增加收入，还包括调节交通，减少环境影响，并更有效地利用基础设施。

免费停车正逐渐成为一种特权，而不是基本服务。在未来，智能停车系统、移动应用和订阅模式将进一步定义驾驶者的生活。此外，更多居民可能会选择转向公共交通、自行车或共享车辆等替代交通方式。

总结

在阿联酋的城市里，停车不再仅仅是后勤任务——它正日益成为一系列生活方式选择和财务计算。今天拥有汽车的人必须考虑每日停车费用、机会减少和灵活性缺乏的问题。尽管变化对每个人的影响不同，显然一个新的时代已经到来：以汽车为中心的生活方式的成本正在上升。

（基于停车公司和居民的说法。）