停车费增加：阿联酋掀卖车潮

在阿联酋，越来越多的人意识到拥有汽车不仅仅是燃料和维护费用的问题。由于停车费用的增加和免费停车位的减少，许多家庭正在重新考虑他们是否真的需要两辆或更多的汽车。越来越多的人决定出售他们的第二辆车，并寻找其他的出行解决方案。

在许多住宅楼中，最多只提供一个停车位作为基本服务的一部分，并且并不总是免费的。第二辆车通常会停在周围的付费街道停车区，每月费用可以达到数百迪拉姆。许多人被迫每月至少支付550迪拉姆的停车费用，这是一个不小的年支出。

此外，自2025年4月起，迪拜的公共停车收费变得更加灵活：在高峰时段（08:00-10:00和16:00-20:00），在高级区开车每小时需支付6迪拉姆，在标准区需支付4迪拉姆。尽管在非高峰时段的收费保持不变，但那些需要每天停车的居民仍然感受到显著的经济负担。

许多家庭决定干脆摆脱他们的第二辆车，尤其是在他们的住所和工作地点靠近地铁线路时。在这种情况下，乘坐地铁或其他公共交通不仅更具成本效益，还减少了麻烦——无需寻找停车位，没有罚款，也降低了维护成本。

那些积极看待这一变化的人表示，他们不仅节省了金钱，还节省了管理少一辆车的时间和精力。

对于那些无法或不愿出售第二辆车的人，例如，因为他们的住所不在公共交通线路附近，市政提供的每月停车订阅可以提供帮助。

每月订阅系统允许车辆所有者在指定区域自由停车——无需限制和按小时计费。例如，A区通行证每月费用为500迪拉姆，涵盖多个停车区域。对于需要在多个地点（如工作、购物、拜访）定期停车的人来说，这种做法特别有用。

基于当前趋势，似乎未来的道路是每个家庭可能只需要一辆车——在适当的公共交通选择、拼车和智能停车系统的支持下。在阿联酋，城市的动态发展、地铁网络的扩展以及新的基于AI的停车系统（如Salik和Parkonic的联合解决方案）都指向提高可用、有效和可持续的交通方式的重要性，而不是个人拥有汽车。

（文章来源：基于迪拜停车的新订阅。）