电动滑板车：禁令还是规范？

几位滑板车骑手表示，解决方案在于实施更严格的有关警察、社区开发商和居民的规定。

一位47岁的迪拜居民每天用他的电动滑板车在阿尔卓美拉的家和工作地点之间通勤已有四年以上。他声称自己总是佩戴安全头盔，从不在指定区域外骑行，也从不超速。他强调自己从未发生过事故。

他的家人和亲密朋友也认为电动滑板车在通勤方面实用、便捷且安全。他们都遵守交通规则。

然而，他们知道一些滑板车骑手引发了多起事故，不仅危害到自己，也影响到其他通勤者。负责任的骑手遗憾地表示，由于一些不负责任的骑手，他们也面临益受影响，因为一些社区倡导全面禁止电力运输设备。

“禁令产生了相反的效果；电动滑板车已被证明是一个高效的解决方案。坦白讲，使用我可靠的电动滑板车而不是打车来往于卓美拉，我每个月能省下超过500迪拉姆。我也觉得电动滑板是更环保的。”

禁令潮的加剧

本周，一些居民表达了对他们社区中电动滑板车无序使用的担忧，指出有些骑手不仅危害行人，也危害他们自身。

在此之前，迪拜社区发展局决定在JBR社区（朱美拉海滩居民区）禁止所有类型的电动滑板车，以提高居民和游客的安全性。房地产开发商指出，其目的是为了防止事故并保持该地区的步行友好性质。

居民对电动滑板车的担忧并非毫无根据。仅上个月，迪拜警方就没收了640辆自行车和电动滑板车，因为它们的操作员违反了各种法规，如超速、在指定区域外骑行和缺乏安全装备及头盔。

6月，迪拜警方报告称，在涉及电动滑板车和自行车的各种事故中，今年上半年有四人死亡。在1月至6月期间，他们记录了25起伤害事故。

当局对打击违规者非常认真。在前六个月内，记录了超过7,800起交通违规，总共没收了4,474辆电动滑板车和自行车。这意味着迪拜当局每天平均记录约43起交通违规，并没收24辆电动滑板车或自行车。

鲁莽滑板车骑手是问题所在

“鲁莽的滑板车骑手导致了打击电动滑板车的行动。他们是问题的根源 - 只有他们应该被追责 - 而不是电动滑板车。”

“电动滑板提供了一种环保的通勤方式。但有些人缺乏正确使用它们的纪律。这是主要问题，应该解决，而不是禁止电动滑板车。”

我们需要电动滑板车

电动滑板车在一些如大校园等需要巴士服务来运送学生和访客的地方是必需的；电动滑板车可以提供解决方案。或者，电动滑板车也可以用自行车替代。

降低某些区域的速度限制也被认为是遏制鲁莽行为的可行方案。此外，鼓励人们立即向当局报告滑板车骑手的危险行为。