迪拜交通改善:Meydan路高峰期拥堵骤减

迪拜Meydan路发展的50%高峰时段拥堵减少
迪拜不断发展的交通基础设施又取得了一个重要的里程碑。迪拜道路与交通管理局(RTA)在Al Meydan街区实施的全面道路翻新工程使交通状况显著改善:高峰时段拥堵减少了50%,而早晚期间的旅行时间减少了多达40%。连接谢赫扎耶德路和Al Khail路——首都最重要的交通干线之一——的通行能力得到了提升。
战略干预和交通缓解
发展的一个关键方面是从谢赫扎耶德路到Al Meydan街的出口扩展:从之前的单车道,现在已增至双车道,通行能力从每小时1,500辆增加到3,000辆。Al Khail路上的桥梁也进行了扩展,现在能够以四个方向的双向车道服务交通。这意味着容量增加了超过33%——从每小时4,500辆增至6,000辆,并将高峰时段的通行时间从7分钟减少到4分钟。
新Salik收费门和连接
在2024年11月,RTA委托在受影响地区新增一处收费门(Al Safa南),进一步降低交通压力。作为项目的一部分,Al Khail路和Al Meydan街之间的上下匝道也进行了重要延伸,已从一个车道拓宽至两个车道。这尤其在下午和晚上时段将等待时间和拥堵减少了超过50%。
应对迪拜的增长
RTA的发展战略不仅回应当前的需求,还具有前瞻性地准备未来的挑战。考虑到城市不断增长的人口和交通负荷,交通管理局计划在2025年前在迪拜各个点实施超过75个交通发展项目。
其他地区的模范成果
这并不是唯一对城市交通产生显著影响的发展。最近几周,Business Bay地区也实现了显著的交通减少——通行能力翻倍,缓解了拥堵并使市中心区域的通道更加通畅。
总结
Meydan路周边的道路翻新为城市最关键的交通枢纽之一带来了显著的改善。迪拜的交通管理再次证明了它能有效应对不断增长的需求,同时让该酋长国的城市运输更加宜居和可持续。RTA的目标仍然明确:使迪拜成为拥有世界上最先进交通基础设施的城市之一。
(本文章来源于迪拜道路与交通管理局(RTA)的新闻发布。)
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