迪拜禁用电动滑板车和自行车：安全还是限制？

禁用电动滑板车和自行车在迪拜的部分地区引发争议：社区安全还是自由限制？

电动滑板车和自行车在迪拜的普及无疑让日常通勤变得更为便利：它们为最后一公里提供了一种可持续、安静和快速的解决方案。然而，仅在2025年的前五个月，因电动滑板车使用不当和不当的道路横穿已经导致13人死亡，而在2024年，共注册了254起事故，导致10人死亡和259人受伤。这些数据显示，再次引发争议：电动车使用的禁令是否站在社区的利益上，还是在限制自由？

由于行为问题而产生的禁令

在几个社区，例如维克多利高地和朱美拉海滩住宅区，已经全面禁止电动滑板车和自行车。这一决定得到了居民投诉、安全人员报告的违规行为以及社区基础设施损坏的支持。

根据维克多利高地业主协会的说法，禁令的目的是保护人行区、绿色空间和公共安全，而不是限制乐趣。在JBR，特别是，步道和地面区域已经对电动设备关闭，以确保行人安全。

社区的分歧

然而，这些禁令导致居民意见分歧。一些人表示，法规过于严格，也惩罚了负责任的用户。年轻一代认为，滑行不仅是一种交通工具，还是一种社区体验和减压工具。但也有其他人强调，大多数违规行为与年轻人有关：缺乏保护装备，不了解交通规则，常常忽视行人。

一位迪拜居民指出，电动滑板车用户经常突然在行人和机动车道之间切换，不戴头盔或反光服装，并且移动不可预测，危及其他道路使用者。

法律法规和责任

根据阿联酋规定，16岁以下人员不能使用电动滑板车，但许多年轻人仍在使用。这引发了关于家长责任和社区管理角色的重大问题。

有些意见建议，禁令不是解决方案，应加强法律法规：提议使用电动滑板车和自行车前进行强制考试，以及加强警察和社区执法。

不是破坏而是有用的工具

电动微型交通工具在所有社区并不是问题。例如，许多人在迪拜投资公园的绿色区域使用电动滑板车快速覆蓋更长距离，特别是在夏季酷热中。该设备帮助家庭工作人员和老年居民快速舒适地到达目的地，而无需长时间步行。

许多居民认为，真正的问题在于基础设施的缺乏：没有电动滑板车用户的指定车道或安全路线。如果车辆在法律上可以使用，那么同样需要提供相应的使用条件——这只是简单的逻辑。

解决方案：法规而非禁令

交通安全专家也认为，代替全面禁令，需要一个全面的、精心制定的法规体系。这将包括：

- 指定和安全的交通车道，

- 强制注册或许可，

- 执行最低年龄，

- 戴保护装备，

- 更严格的合规检查。

成年人的榜样作用、学校和社区的教育，以及家长的责任也是必不可少的。

结论

电动滑板车和自行车无疑是有用的工具，但不负责任的使用可能带来严重后果。在迪拜，政策制定者和居民社区现在面临着找到平衡的挑战：如何在不切断可持续出行未来的同时保护社区安全？未来不在于禁令，而在于有意识的法规和共同责任。

（文章来源：维克多利高地业主协会声明。）