迪拜司机省钱新招，免费过路费激增

在迪拜，免费“萨利克”过路费激增，司机省省省

在今年第二季度，迪拜登记的免费萨利克过路费数量比上一季度增加了近50%。这不仅仅是一个统计上的好奇，更清楚地显示了新的计时收费系统如何影响交通习惯。2025年1月31日推出的可变收费制度旨在更有效地管理高峰时段的交通，并鼓励司机在非高峰时段出行。

萨利克系统是什么？

萨利克是迪拜的城市收费系统，采用自动识别技术，在不设障碍或停车的情况下从车辆注册账户中扣除费用。目前，城市中有十个活跃的收费站，包括最新的商务湾和Al Safa South站，也为过路费增加做出了贡献。

免费过路费显著增加

根据最新数据，2025年第二季度凌晨1点到早上6点之间的过路费达到1640万次，比第一季度增加了46.8%。根据新规定，该时段完全免除支付过路费义务。在上半年，总计登记了2760万次免费过路费，为受影响的司机节省了大量资金。

新的收费模式如何运作？

凌晨1:00 – 6:00：免费

6:00 – 10:00 和 16:00 – 20:00：高峰时段，收费6迪拉姆

10:00 – 16:00 和 20:00 – 凌晨1:00：非高峰时段，收费4迪拉姆

这种划分目的是通过提供经济激励措施来缓解交通高峰,吸引那些可以灵活安排出行时间的人。

对居民和交通习惯的影响

自系统引入以来，越来越多的居民适应了优惠的费用。那些条件允许的居民，甚至选择在夜间或清晨出行，以节省过路费。最常见的例子是夜班工人，他们通常选择等到凌晨1点，免费通过萨利克收费站。

有些人甚至更进一步：例如，他们将车辆停放在Al Jadaf区域，等待从6迪拉姆降至4迪拉姆，然后在午夜后降为零。这使他们既避免了收费，又避免了夜间的交通。

萨利克收入的增加

尽管免费过路费显著增加，但收费过路费的数量也有所上升。2025年第二季度，共注册160.4百万次付费过路费，与上一季度的158百万次相比增长了1.6%。高峰时期过路费的增长为46.7%，部分原因是两个新收费站的引入。

这一趋势表明，虽然许多人努力节省开支，但城市的持续增长和扩大中的车辆交通仍能保证萨利克系统的收入。在上半年，萨利克的收入达到15.3亿迪拉姆，表明新的定价有效地平衡了交通管理和收入生成。

不只是财务上的节省

在无需收费时段出行不仅是成本经济的，同时也更便利。夜间交通显著减少，能够更快行驶、降低燃油消耗，并减少行车压力。对于工作时间灵活或轮班的人士，这是一个理想选择。

未来前景

看到萨利克新收费系统的成功，未来可能会进一步调优。可能会延长夜间免费的时段或在周末实行折扣费率。城市的目标很明确：促进可持续交通，减少拥堵，并改善城市生活质量。

迪拜的居民不仅适应了新规则，还积极利用它们为自己谋利。动态定价的引入被证明是一个明智之举，在交通管理和居民满意度方面都带来了积极变化。

（本文章基于萨利克过路费系统运营商发布的数据）