迪拜交通走廊通行更高效

迪拜重要交通走廊通行时间缩短五分钟

迪拜市政领导开展了一项重大基础设施开发，不仅着眼于长期减少通行时间，还显著提高了居民的生活质量及城市的流动性。此次新投资的目标是在原本二十分钟的路程中，将位于Al Awir路与谢赫扎伊德·本·哈姆丹·阿勒纳哈扬街交叉口的通行时间缩短至五分钟。这个交通走廊是城市最繁忙的路段之一，使得这次开发对迪拜交通未来具有特别重要的意义。

该项目由迪拜道路与交通管理局（RTA）授予，是为了满足城市不断增长的人口和城市化需求而制定的全面战略的一部分。开发计划将使该路段的车辆通行能力从每小时5200辆提升至14400辆，增幅达到176%。工程计划在2028年第三季度完工。

投资细节

项目的关键环节之一是建造一座长达2300米的桥梁，并伴有车道扩建、服务道路开发和新入口与出口。这些改进将直接服务于超过60万人每日生活或出行的居民区和开发区。RTA通过此次开发，旨在为受影响区域提供更顺畅的交通和更好的流动性。

谢赫扎伊德·本·哈姆丹·阿勒纳哈扬街与Al Awir路交叉口现有的环形路将被一个立体交叉路口取代，允许各个方向自由通行。主桥将有四条车道，每个方向都有独立的右、左转弯坡道，每条都有两条车道。

其他交叉口开发

作为项目的一部分，还将在Al Awir路与酋长国路交叉口建造一座桥梁，服务于向沙迦及Al Awir的交通。此外，还将在两条主路沿线开发平行的服务道路，为周边开发区提供安全的进入。这在住宅区与商业中心交错的区域格外重要，因为直接的可达性加快并简化了日常出行。

Al Manama街交叉口也在进行重要的工作。这里，谢赫扎伊德·本·哈姆丹·阿勒纳哈扬街将从双向各两条车道扩大至四条。现有的信号灯交叉口也将进行升级，更高效地管理交通，并为周边开发区提供更安全的通行。

延续此前的开发工作

当前投资是覆盖谢赫扎伊德·本·哈姆丹·阿勒纳哈扬街全线的一项更广泛的计划的一部分。此前，迪拜-阿莱茵路至阿勒亚莱斯街间的25公里路段已现代化，其中包括多个交叉口的建设和临时交通解决方案的引入。

其中包括迪拜硅绿洲交叉口的两座桥梁，每座长120米，四车道，双向通行。其总通行能力也是每小时14400辆。在桥下，经营着一个信号灯交叉口，方便通往迪拜硅绿洲、扎耶德大学和学术城的交通流动。

为何这一开发如此重要？

多年来，迪拜市政领导一直致力于开发交通网络，不仅旨在减少交通拥堵，还致力于提高能源效率，减少事故，并推动可持续城市交通。当前的投资在使市中心及包括Al Awir、迪拜硅绿洲或学术城等东部地区更加快捷和便利的访问方面发挥了重要作用。

15分钟的时间节省可以给居民、企业和物流运营商带来显著的变化。减少的通行时间可以累计每天节省数千小时，提高生产效率并减少燃料消耗。

总结

迪拜在其基础设施开发方面达到了又一个里程碑。谢赫扎伊德·本·哈姆丹·阿勒纳哈扬街与Al Awir路交叉口的改进不仅提升了交通效率，也改善了城市生活质量。现代化的桥梁、扩展的车道和服务道路共同助力于将迪拜塑造成一个更加宜居和快速通行的城市。这项投资展示了城市如何为未来做好准备——使人口、经济和交通能够继续平衡发展。

来自迪拜道路与交通管理局（RTA）的新闻稿。