阿布扎比推行道路新速限政策

阿布扎比的新速度限制：为更安全的道路而进行的重要变革

阿联酋的交通系统正在不断发展，阿布扎比的新速度限制措施即是一个典范，该措施将于2026年2月9日在三条主要路段上生效。这些更新的规定旨在减少事故数量，提高道路安全文化，并最大限度地减少人员和财产损失。虽然单一的速度限制调整可能最初看起来微不足道，但实际上它可以对日常交通流动态产生显著影响。

哪些道路受到了修改的影响？

新规定影响了三个主要路段：

阿布扎比–艾因路（E22）：从Al Nahda互通至Bani Yas互通，双向最大允许速度将从160 km/h降至140 km/h。此路段为多个住宅区和工业区连接的重要路段，因此减速将增加反应时间和制动距离，从而提高安全性。

Bani Yas互通与桥梁综合体之间的路段：此处限速将从140 km/h降至120 km/h。此措施也旨在尤其在高峰期平滑交通流动。

Al Rawdah路（E30）：速度限制将从120 km/h修改为100 km/h。由于城市连接，此路段尤为敏感，这一限制旨在减少突然刹车和变道的风险。

这不是第一步：主要道路上的先前改变

新公告并不是一个孤立的决策，而是一个更长过程的一部分。重要的修改已于2025年4月生效：

谢赫哈利法·本·扎耶德国际公路（E11）：160 km/h的限速被降至140 km/h。这条高速公路对阿布扎比和迪拜之间至关重要，因此变化不仅影响了阿布扎比居民，也影响了整个地区的流动。

阿布扎比–Sweihan路（E20）：此处的120 km/h限速调整为100 km/h，也是为了提高安全性。

取消最低速度规则及其影响

许多人不知道以前的规定包括最低速度要求：例如，在谢赫穆罕默德·本·拉希德路（E311）上，最低速度为120 km/h。现在这一最低限速已被取消，这有多个好处。首先，对重型车辆如运输货物的卡车或货车来说，行驶更容易；其次，违反最低速度规定的400迪拉姆罚款也被取消。对于那些喜欢以符合他们车辆技术特征的更安全速度行驶的人来说，这尤其有利。

动态速度限制：未来技术进入阿布扎比

另一项主要创新于2025年10月实现：谢赫扎耶德·本·苏丹街引入可变速度限制（VSL）系统。这一系统根据实时信息管理速度限制，考虑当前交通、事故、施工或天气状况。系统在一个中央控制系统上运行，该系统从传感器和摄像头获取数据，然后将有效速度显示在数字板上。这让交通真正能够适应当前情况，而不仅仅是一个静态规则，从而使道路交通不仅更安全，也更流畅。

为何这些步骤是必要的？

降低速度限制和技术创新并非没有理由。根据阿布扎比交通委员会的说法，这类措施的主要目标是防止致命和严重的事故。超速依然是阿联酋最常见的事故原因之一，尤其是在长、直和高质量的道路段上，司机往往超过安全速度。

这些变化是一个包括使用测速摄像头、开发交通信号灯、提高公众意识，以及逐步引入新VSL系统的综合道路安全战略的一部分。

总结

阿布扎比正通过有意识的规划一步步改造其运输系统。速度限制的降低、最低速度规则的废除以及可变速度限制系统的采用都表明酋长国在长期考虑道路安全。新措施不仅可能减少事故数量，也有助于更具可持续性和智慧的城市交通。对于驾驶者而言，这意味着应该关注显示，适应新规则，并优先考虑安全——为了自身和他人的保护。 img_alt: 阿布扎比速度限制的变更。